La Giunta regionale ha approvato un nuovo provvedimento – DGR n. 6545 del 20/06/2022, che conferma o integra alcune disposizioni già stabilite dalla DGR 3606 del 28/09/2020, sospese a causa dell’emergenza sanitaria da COVID 19. La delibera attua la legge regionale n. 24 del 2006 Norme per la prevenzione e riduzione delle emissioni in atmosfera a tutela della salute e dell’ambiente e il PRIA – Piano Regionale degli Interventi per la qualità dell’aria, aggiornato nel 2018. In particolare, la nuova delibera – conferma l’avvio delle limitazioni per i veicoli di classe euro 4 diesel, dal 1° ottobre al 31 marzo di ogni anno, nei Comuni in fascia 1 e nei Comuni con più di 30.000 abitanti in fascia 2. Le limitazioni per i veicoli euro 4 diesel saranno attive a partire dal 1° ottobre 2022; – dispone una deroga temporanea all’applicazione delle suddette limitazioni per i proprietari che risultino in possesso di un contratto di acquisto, con data antecedente al 1° ottobre 2022, per la sostituzione del veicolo, fino alla consegna del nuovo mezzo e non oltre il 31 marzo 2023; – stabilisce l’avvio del monitoraggio per i veicoli euro 4 diesel aderenti al servizio MoVe-In Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti- dal 1° ottobre 2022 e la possibilità di aderire alla relativa piattaforma dal 1° settembre 2022; – conferma che per i soli veicoli euro 4 diesel aderenti al servizio MoVe-In le limitazioni permanenti sono estese a tutto l’anno di adesione, per consentire il monitoraggio delle percorrenze in modo continuativo; – conferma le soglie chilometriche MoVe-In per i veicoli euro 4 diesel, determinate sulla base degli scenari emissivi, pari a 8.000 km/anno per i veicoli di categoria M1 e M2 e 10.000 Km/anno per i veicoli di categoria N1, N2, N3 e M3, non applicando il bonus aggiuntivo di 2.000 km/anno, a causa della cessazione dello stato di emergenza sanitaria da COVID – 19; – stabilisce che gli operatori del commercio ambulante, proprietari di veicoli euro 4 diesel, possano beneficiare dei servizi aggiuntivi MoVe-In (percorrere la somma dei chilometri concessi annualmente nell’arco del triennio, utilizzare il veicolo durante le limitazioni temporanee) solo nel caso in cui o aderiscano alla piattaforma MoVe-In entro il 31 ottobre 2022, con scadenza entro i tre anni successivi (30 ottobre 2025); o le associazioni di categoria trasmettano a Regione Lombardia gli elenchi degli aderenti entro il 30 novembre 2022. – individua il 1° settembre quale data utile per i proprietari di veicoli alimentati a benzina euro 2 e a gasolio euro 5 che intendano aderire al servizio MoVe-In applicato all’area B del Comune di Milano; – modifica infine, come segue, la definizione di efficace sistema di abbattimento delle polveri riportata nell’Allegato 1 alla DGR n. 3606/2020: Per efficace sistema di abbattimento delle polveri si intende un sistema in grado di garantire un valore di emissione della massa particolato pari o inferiore a 0,0045 g/km oppure pari o inferiore a 0,01 g/kWh (come riportato nel campo V.5 carta di circolazione oppure in assenza di valore nel campo V5 come dimostrabile dal certificato di omologazione), nelle more della regolamentazione di sistemi in grado di abbattere sia l’emissione di polveri che le emissioni di ossidi di azoto (rilevanti per la formazione di particolato secondario) e comunque fino al 31 marzo 2023 per le autovetture (categoria M1) e fino al 30 settembre 2024 per i veicoli commerciali e gli autobus (categorie N1, N 2, N3, M2 e M3).
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